kia araçlarda sunulan üretici garanti kapsamına giren ve girmeyen durumlar meselesine internette yazılanları bir kenara bırakıp günlük hayatın gerçekliğiyle sade ve anlaşılır bir dille bakalım.
öncelikle garanti denilen şey, aracın üretim veya fabrika kaynaklı hatalarına karşı üreticinin arkasında durduğu güvence sistemidir. kia'nın türkiye'de sunduğu garanti süresi genellikle belirli kilometre veya yıl sınırlarıyla (örneğin mekanik aksamda 5 yıl veya 150 bin kilometre gibi), parçasına göre değişiklik gösteren kademeli bir yapıya sahiptir.
garanti kapsamına giren başlıca durumlar şunlardır:
motor ve şanzıman arızaları: kullanıcı hatasından kaynaklanmayan, iç mekanik parçalarda meydana gelen üretim veya malzeme kaynaklı bozulmalar.
elektronik ve elektrik aksamı: fabrika çıkışlı multimedya ekranı, geri görüş kamerası, sensörler, elektrikli cam motorları veya beyin arızaları gibi elektriksel bileşenlerin bozulması.
fabrika montaj hataları: üretim aşamasında eksik veya hatalı takılan parçaların zamanla verdiği sorunlar.
garanti kapsamına girmeyen (kullanıcı hatası sayılan veya sarf malzemesi olan) durumlar şunlardır:
sarf malzemeleri ve aşınan parçalar: fren balataları, fren diskleri, debriyaj baskı-balata seti, silecekler, ampuller ve lastikler normal aşınma ömrüne tabi olduğu için garanti dışıdır.
dış etkenler ve kullanıcı hataları: kötü yakıt kullanımı nedeniyle enjektörlerin veya yakıt sisteminin zarar görmesi, aracın altının vurulması sonucu oluşan hasarlar, modifiye veya dışarıdan takılan yan sanayi alarm, multimedya gibi aksesuarların kablo tesisatına verdiği zararlar.
bakım ihmalleri: periyodik bakımların zamanında veya yetkili servis dışında, uygun olmayan yağ ve filtrelerle yapılması durumunda ortaya çıkan motor ve mekanik arızalar.
aracınızın garanti süresi boyunca yetkili servis bakım sadakatine dikkat ettiğiniz ve dışarıdan müdahale ettirmediğiniz sürece fabrikasyon her türlü mekanik ve elektronik sıkıntı garantiğden karşılanır; ancak balata, disk gibi aşınan parçalar veya kötü yakıt/kullanım hataları tamamen cepten harcama gerektiren durumlardır.
öncelikle garanti denilen şey, aracın üretim veya fabrika kaynaklı hatalarına karşı üreticinin arkasında durduğu güvence sistemidir. kia'nın türkiye'de sunduğu garanti süresi genellikle belirli kilometre veya yıl sınırlarıyla (örneğin mekanik aksamda 5 yıl veya 150 bin kilometre gibi), parçasına göre değişiklik gösteren kademeli bir yapıya sahiptir.
garanti kapsamına giren başlıca durumlar şunlardır:
motor ve şanzıman arızaları: kullanıcı hatasından kaynaklanmayan, iç mekanik parçalarda meydana gelen üretim veya malzeme kaynaklı bozulmalar.
elektronik ve elektrik aksamı: fabrika çıkışlı multimedya ekranı, geri görüş kamerası, sensörler, elektrikli cam motorları veya beyin arızaları gibi elektriksel bileşenlerin bozulması.
fabrika montaj hataları: üretim aşamasında eksik veya hatalı takılan parçaların zamanla verdiği sorunlar.
garanti kapsamına girmeyen (kullanıcı hatası sayılan veya sarf malzemesi olan) durumlar şunlardır:
sarf malzemeleri ve aşınan parçalar: fren balataları, fren diskleri, debriyaj baskı-balata seti, silecekler, ampuller ve lastikler normal aşınma ömrüne tabi olduğu için garanti dışıdır.
dış etkenler ve kullanıcı hataları: kötü yakıt kullanımı nedeniyle enjektörlerin veya yakıt sisteminin zarar görmesi, aracın altının vurulması sonucu oluşan hasarlar, modifiye veya dışarıdan takılan yan sanayi alarm, multimedya gibi aksesuarların kablo tesisatına verdiği zararlar.
bakım ihmalleri: periyodik bakımların zamanında veya yetkili servis dışında, uygun olmayan yağ ve filtrelerle yapılması durumunda ortaya çıkan motor ve mekanik arızalar.
aracınızın garanti süresi boyunca yetkili servis bakım sadakatine dikkat ettiğiniz ve dışarıdan müdahale ettirmediğiniz sürece fabrikasyon her türlü mekanik ve elektronik sıkıntı garantiğden karşılanır; ancak balata, disk gibi aşınan parçalar veya kötü yakıt/kullanım hataları tamamen cepten harcama gerektiren durumlardır.
