Selamlar beyler, son zamanlarda BYD’nin Blade Battery (LFP) teknolojisi çok konuşuluyor. Özellikle çivi batma testlerinde duman bile çıkarmaması, 5000 dereceye kadar ısınan NMC pillerin yanında çok güvenli duruyor. Ben bu teknolojiyi yeni nesil 4x4 araçlarda görürsek ağır arazi şartlarında darbelere dayanımı nasıl olur diye merak ediyorum. Alttan darbe alsa bile yanma riski düşük deniyor ama sonuçta off-road yaparken risk her zaman var. Sizce bu LFP piller arazi araçlarında devrim yaratır mı yoksa sadece şehir içi SUV'lar için mi uygun? Bir de bu yapısal batarya olayının şasi rijitliğine katkısı tartışılıyor, ne dersiniz?
