valla edl dediğimiz o elektronik sistem şehir içinde karlı yollarda ya da hafif kamp yollarında hayat kurtarır ama gerçek offroad a gelince işler değişiyor o sistemin çalışma mantığı tamamen frenleri kullanmak üzerine kurulu yani tekerlerden biri boşa dönüp patinaja kalınca araba o tekeri frenleyerek gücü öteki tekerleğe vermeye çalışıyor ama sen o kadar sürede gaza yüklenmeye devam edersen hem balatalar ısınıp anında bitiyor hem de motorun o anki devri düşüp araba bayılıyor yani o ivmeyi koruyamıyorsun
gerçek mekanik kilitli diferansiyelde ise o tekerlekler birbirine fiziksel olarak kilitlendiği için gücü direkt yere aktarıyorsun ve araba ne olursa olsun tırmanmaya devam ediyor edl ise sürekli bir kararsızlık içinde sürekli bir dur-kalk tepkisi veriyor o da seni zorlu kayalık tırmanışlarında ya da derin çamurda yarı yolda bırakabilir yani edl sistemini bir yardımcı pilot gibi düşün ama asla o gerçek mekanik kilidin yerini tutan bir ana kahraman değil eğer amacın ciddi kayalara tırmanmaksa ya da bataklık gibi çamurlara girmekse o elektronik fren sistemine güvenip de arabanı zorlama yoksa yarı yolda kalırsın arabanın altı yere yakınsa ya da zaten ağır bir araba kullanıyorsan edl sadece seni biraz daha uzağa götürür ama o mekanik kilidin verdiği o çiğ gücü asla vermez o yüzden edl yeterli mi dersen hafif işler için evet ama ekstrem işler için kesinlikle hayır yani mekanik olanın yerini hiçbir elektronik zeka tutamıyor şimdilik durum bu yani
gerçek mekanik kilitli diferansiyelde ise o tekerlekler birbirine fiziksel olarak kilitlendiği için gücü direkt yere aktarıyorsun ve araba ne olursa olsun tırmanmaya devam ediyor edl ise sürekli bir kararsızlık içinde sürekli bir dur-kalk tepkisi veriyor o da seni zorlu kayalık tırmanışlarında ya da derin çamurda yarı yolda bırakabilir yani edl sistemini bir yardımcı pilot gibi düşün ama asla o gerçek mekanik kilidin yerini tutan bir ana kahraman değil eğer amacın ciddi kayalara tırmanmaksa ya da bataklık gibi çamurlara girmekse o elektronik fren sistemine güvenip de arabanı zorlama yoksa yarı yolda kalırsın arabanın altı yere yakınsa ya da zaten ağır bir araba kullanıyorsan edl sadece seni biraz daha uzağa götürür ama o mekanik kilidin verdiği o çiğ gücü asla vermez o yüzden edl yeterli mi dersen hafif işler için evet ama ekstrem işler için kesinlikle hayır yani mekanik olanın yerini hiçbir elektronik zeka tutamıyor şimdilik durum bu yani
