Selamlar arkadaşlar, son zamanlarda BYD'nin Blade Batarya teknolojisi ve güvenlik standartları çok konuşuluyor. Özellikle o meşhur çivi delme testini (nail penetration test) izledim; batarya delindiğinde duman bile çıkarmıyor, sıcaklığı 30-60 derece arasında kalıyor. Bizim gibi sürekli araziye çıkan, altını taşa vuran, sert zeminlerde araç kullananlar için bu güvenlik seviyesi devrim niteliğinde olabilir mi? Ternary lithium pillerde patlama ve alev alma riski varken LFP tabanlı bu Blade yapısı gerçekten arazi şartlarında güven verir mi? Teknik bilgisi olan veya bu araçları inceleyen var mı? Off-road şartlarında bataryanın fiziksel darbelere karşı bu kadar dirençli olması tercih sebebi olur mu?
