Off-road macerası bittiğinde, tozlu ve çamurlu patikaların heyecanı yerini aracın bakım sürecine bırakır. BMW xDrive gibi yüksek teknolojiye sahip, elektronik bileşenlerle donatılmış bir sistem için arazi sonrası bakım lüks değil, gelecekteki olası Sistem Arızaları önlemek adına zorunluluktur. Hassas sensörler ve karmaşık süspansiyon yapısı, çamur ve taş parçalarından en çok etkilenen alanların başında gelir.
Bakımın ilk ve en kritik adımı Alt Yıkama işlemidir. Arazi sürüşü sonrası çamurluk içlerinde, süspansiyon kollarında ve yürüyen aksam üzerinde biriken kurumuş çamur, zamanla bir zımpara kağıdı görevi görerek körüklere ve contalara zarar verir. Yüksek basınçlı su ile alt taban ve çamurluk içleri temizlenirken, hassas elektronik bileşenlere ve Tekerlek Hız Sensörleri üzerine doğrudan çok yakından tazyikli su tutmamaya özen gösterilmelidir.
Yıkama tamamlandıktan sonra gözle kontrol aşamasına geçilmelidir. xDrive sisteminin beyni niteliğindeki ABS Sensörleri ve Açı Sensörleri, tekerlek göbeklerine yakın konumlarda yer alır. Bu alanlarda biriken çamur veya sıkışan taşlar, sensörlerin okuma yapmasını engelleyerek ekranda xDrive Arızası veya 4x4 Sistem Hatası uyarılarının çıkmasına neden olabilir. Sensör kablolarının ve soketlerinin fiziksel olarak hasar görüp görmediği, yerinden çıkıp çıkmadığı titizlikle incelenmelidir.
Süspansiyon tarafında ise odak noktası Salıncak Burçları, Rot Kolları ve amortisör körükleridir. Özellikle Havalı Süspansiyon (Air Suspension) bulunan BMW modellerinde, hava körüklerinin arasına kaçan küçük taş parçaları veya kuruyan çamur tabakası, süspansiyon yükselip alçalırken körüğün delinmesine yol açabilir. Amortisör etrafı ve Körük Yapısı tamamen çamurdan arındırılmalı, sızıntı veya yağ kaçağı olup olmadığı kontrol edilmelidir.
Son olarak yürüyen aksamın en hayati koruyucuları olan Aks Körükleri kontrol edilmelidir. Arazi koşullarında çalı, dal veya keskin taşların temasıyla yırtılan bir kauçuk körük, içeriye toz ve su girmesine neden olarak aks kafasının kısa sürede bozulmasına yol açar. Gözle yapılan bu detaylı kontrollerin ardından, tekerlek balanslarının bozulup bozulmadığını anlamak adına asfaltta kısa bir test sürüşü yapmak ve jant içlerine yapışan çamurların oluşturduğu titreşimleri temizlemek Sürüş Konforu ve sistem sağlığı için bakımı mükemmel şekilde noktalar.
Bakımın ilk ve en kritik adımı Alt Yıkama işlemidir. Arazi sürüşü sonrası çamurluk içlerinde, süspansiyon kollarında ve yürüyen aksam üzerinde biriken kurumuş çamur, zamanla bir zımpara kağıdı görevi görerek körüklere ve contalara zarar verir. Yüksek basınçlı su ile alt taban ve çamurluk içleri temizlenirken, hassas elektronik bileşenlere ve Tekerlek Hız Sensörleri üzerine doğrudan çok yakından tazyikli su tutmamaya özen gösterilmelidir.
Yıkama tamamlandıktan sonra gözle kontrol aşamasına geçilmelidir. xDrive sisteminin beyni niteliğindeki ABS Sensörleri ve Açı Sensörleri, tekerlek göbeklerine yakın konumlarda yer alır. Bu alanlarda biriken çamur veya sıkışan taşlar, sensörlerin okuma yapmasını engelleyerek ekranda xDrive Arızası veya 4x4 Sistem Hatası uyarılarının çıkmasına neden olabilir. Sensör kablolarının ve soketlerinin fiziksel olarak hasar görüp görmediği, yerinden çıkıp çıkmadığı titizlikle incelenmelidir.
Süspansiyon tarafında ise odak noktası Salıncak Burçları, Rot Kolları ve amortisör körükleridir. Özellikle Havalı Süspansiyon (Air Suspension) bulunan BMW modellerinde, hava körüklerinin arasına kaçan küçük taş parçaları veya kuruyan çamur tabakası, süspansiyon yükselip alçalırken körüğün delinmesine yol açabilir. Amortisör etrafı ve Körük Yapısı tamamen çamurdan arındırılmalı, sızıntı veya yağ kaçağı olup olmadığı kontrol edilmelidir.
Son olarak yürüyen aksamın en hayati koruyucuları olan Aks Körükleri kontrol edilmelidir. Arazi koşullarında çalı, dal veya keskin taşların temasıyla yırtılan bir kauçuk körük, içeriye toz ve su girmesine neden olarak aks kafasının kısa sürede bozulmasına yol açar. Gözle yapılan bu detaylı kontrollerin ardından, tekerlek balanslarının bozulup bozulmadığını anlamak adına asfaltta kısa bir test sürüşü yapmak ve jant içlerine yapışan çamurların oluşturduğu titreşimleri temizlemek Sürüş Konforu ve sistem sağlığı için bakımı mükemmel şekilde noktalar.
